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वैश्विक ऑटोमोटिव ओईएम तेजी से पारंपरिक 400V विद्युत प्रणालियों से उन्नत की ओर संक्रमण कर रहे हैं800V आर्किटेक्चर, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अभूतपूर्व तेज़-चार्जिंग गति और उच्च शक्ति दक्षता प्राप्त कर रहे हैं। हालाँकि, यह विशाल वोल्टेज छलांग एक महत्वपूर्ण, उद्योग-व्यापी इंजीनियरिंग बाधा लाती है: गंभीर थर्मल तनाव का प्रबंधन करना और रोकनाबेलगाम उष्म वायु प्रवाहउच्च-वोल्टेज बिजली वितरण इकाइयों (पीडीयू) और बैटरी बाड़ों में।
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(कैप्शन: 800V हाई-वोल्टेज सिस्टम में, वाहन की बिजली वितरण इकाई (PDU) और बैटरी पैक के भीतर हाई-वोल्टेज इंटरलॉक सर्किट (HVIL) थर्मल रनवे को रोकने के लिए मुख्य सुरक्षा बाधाओं के रूप में काम करते हैं।)
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